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国庆前夜高速大拥堵,三小时不动,从9月堵到10月,集体熄火休息
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IOCOscar6
·
前天 08:05
“免费=堵车”这公式早该翻篇了。9月30号下午三点,京沪苏州段导航直接红到发紫,6500万辆车同一天往高速冲,比去年还多500万,活生生把国庆过成“车庆”。
有人算过,堵那10公里油钱够买张高铁票,还附送五小时厕所VIP。更离谱的是新手司机组团上高速,匝道口一脚急刹,后面能叠出30公里“糖葫芦”——大广高速那起连环追尾就这么来的。
免费政策像发糖,可把糖都塞一天吃,牙不烂才怪。江苏算机灵,提前布了60个应急点,事故拖到30分钟搞定,可这点补丁哪扛得住千万级流量?数据再聪明,也架不住大家集体“预判别人的预判”。
真想快,别把高速当唯一答案。去年杭黄高铁加开夜间红眼班次,空座率还有三成;长三角不少租车行推出“高铁+落地租”,价格比全程自驾便宜一成,还省过路费。可惜知道的人太少,大家都挤在免费那根独木桥上。
最扎心的是,有人提前一周请年假错峰,结果导航依旧飘红——因为全国放假就那七天,像把14亿人赶进同一条时间走廊,再宽的墙也得挤脱皮。想彻底不堵?要么假给够,要么钱包够:年假拆成四段,机票提前俩月蹲低价,比高速省油钱还省命。
堵在路上那一刻,最怀念的其实是平常周末的黄昏,城市高架空空荡荡。原来真正的“奢侈”,不是免费通行,是随时能出发,也能随时停下。
内容来源于51吃瓜网友投稿
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